הסיאט איביזה (Seat Ibiza) היא רכב קטן עם המון אופי – וכשבעל רכב כזה אוהב מוזיקה, המערכת המקורית פשוט לא מספיקה. השבוע הגיעה אליי איביזה שנת 2015 לשדרוג סאונד מלא: רמקולים חדשים מקדימה ומאחור, מגבר רציני וסאב שסוגר את הפינה. בואו נעבור על המערכת.
רמקולי פוקל 6.5 אינץ' – הצליל הצרפתי
בדלתות הקדמיות התקנתי סט רמקולי פוקל (Focal) קואקס בגודל 6.5 אינץ'. פוקל הוא מותג צרפתי מהנחשבים בעולם האודיו – חברה שמייצרת גם רמקולים ביתיים ואוזניות ברמות הגבוהות ביותר, והאיכות הזאת מורגשת גם ברמקולי הרכב שלהם: צליל בהיר, מדויק ועשיר בפרטים.
רמקולי JBL 6×9 – עוצמה מאחור
מאחור נכנס סט רמקולי JBL בגודל 6×9 – הגודל המלבני הגדול נותן נפח צליל ובאס טבעי חזק יותר מרמקול עגול רגיל. JBL ידועים ביכולת שלהם לנגן חזק בלי להתעייף, והם משלימים את הפוקל מקדימה לצליל מלא בכל תא הנוסעים.
מגבר נקמיצ'י 5 ערוצים – הלב של המערכת
את כל המערכת מניע מגבר נקמיצ'י (Nakamichi) עם 5 ערוצים – הפתרון האידיאלי למערכת מלאה במגבר אחד:
- 4 ערוצים של 100RMS כל אחד – כוח נקי לארבעת הרמקולים, שמאפשר להם לנגן בעוצמה גבוהה בלי עיוותים
- ערוץ ייעודי של 500RMS לסאב – כוח רציני שמניע את הסאב בשליטה מלאה
היתרון של מגבר 5 ערוצים הוא בפשטות: במקום שני מגברים נפרדים (אחד לרמקולים ואחד לסאב), הכל יושב ביחידה אחת – פחות חיווט, פחות מקום, ותוצאה מקצועית.
סאב הרץ שולחני 10 אינץ' – הבאס שסוגר הכל
ובתא המטען – סאב הרץ (Hertz) שולחני בגודל 10 אינץ'. סאב שולחני מגיע בארגז מוכן ומותאם, מה שהופך את ההתקנה לנקייה וקומפקטית, והצליל שלו עמוק ומדויק. עם 500RMS מהמגבר, הבאס מורגש בכל הרכב – עמוק, הדוק ובלי זמזומים.
התוצאה הסופית
סיאט איביזה 2015 עם מערכת סאונד שמתחרה ברכבים גדולים ויקרים ממנה בהרבה: פוקל מקדימה, JBL מאחור, מגבר נקמיצ'י חזק וסאב הרץ עמוק. מערכת שמנגנת נקי בעוצמה נמוכה וחזק בלי עיוותים כשמרימים את הווליום. ההתקנה נעשתה במתחם שלי בראשון לציון, בעבודה נקייה ומסודרת.
רוצים גם לשדרג את הרכב ואת חוויית הנהיגה שלכם? צרו קשר
